معلومات عن الرديتر واعطاله ، الرديتر المكيف المركزي في المركبة ،يعتبر الرديتر أهم أجزاء أو مكونات المركبة، لدوره المهم الممثل في تبريد دوره المياه ،المحافظة علي درجة حرارة المركبة، و لايمكن استغناء عنه بتاتا، وعليه سوف نذكر ونعدد في هذا المقال معلومات عن الرديتر وأهميته، وكيفية معرفة وجود اعطال في الرديتر ، و ما هي اعطال الرديتر، و ماهي اصلاح الرديتر .
معلومات عن الرديتر وأهميته
معلومات عن الرديتر وأهميته ، الرديتر هو المكيف المركزي للمركبة ، وهو المسؤول الاساسي والرئيسي علي درجة الحرارة، المركبة والمحافظة عليها ، ونتعرف علي كيفية تبريد درحة الحرارة السائل داخل البرابيش في المركبة، والرديتر يقوم بالمحافظة علي درجة الحرارة ،السائل الذي يسير داخل البرابيش الواصلة بين محرك المركبة ،والرديتر وعندما يدخل السائل البارد بواسطة البرابيش الي المحرك ونتيجة دوران المحرك، وعمله ترتفع درحة حرارته و عليه يعود مرة اخري الي المكيف المركزي السائل الساخن ليقود بتبريده ،وعودة الي المحرك للمحافظة علي عمل المحرك في درجة حرارة مناسبة .
لنظراً لأهمية الرديتر ، أي خلل يشوب المكيف المركزي الرديتر ، أي في تبريد والمحافظة علي درجة حرارة السائل يتسبب باعطال ،ومشاكل في المحرك ، وهي تلفه .
كيفية معرفة وجود اعطال في الرديتر
كيفية معرفة وجود اعطال في الرديتر، ضرورة معرفة كيفية اكتشاف الاعطال ،التي تشوب الجزء الرئيسي والاساسي في المركبة ،وهو المكيف المركزي الرديتر المسؤول علي تبريد السائل داخل المحرك للحفاظ علي درحة الحرارة المناسبة للمركبة ،وعدم حدوث أي من المشكلات و الاعطال، التي تتسبب بتلف في المحرك عليه ،سنقوم بسرد علامات التي من خلالها نقوم بمعرفة وجود اعطال في الرديتر، وهي:
- وجود بقع من الميه اسفل المركبة عند الوقوف او المكان المعد للوقوف المركبة يعني انا هناك تسريب في السائل ويجب معالجته.
- وجود كميات من الميه اسفل المركبة اثناء السيرواو اثناء الوقوف يدل علي تسريب في الميه وارتفاع درجة حرارة المركبة .
- ارتفاع في مقياس درجة الحرارة المركبة بصورة غير معتادة ويتم ملاحظته من خلال ساعة قياس الحرارة في المركبة .
- انخفاض مستوى الميه داخل المكيف المركزي الرديتر بالصورة ملحوظة و يتم معرفة من خلال رفع الغطاء الرديتر و فحص كمية الميه .
ما هي اعطال الرديتر
ما هي اعطال الرديتر، اعطال المكيف المركزي الرديتر ،أي المشكلات التي تحصل في المكيف المركزي مما يؤدي انقاص في الوظيفة المكيف المركزي ، ومما يترتب عليه أثار سلبية علي المحرك، وعليه يجب إصلاحها علي الفور، للمحافظة علي المحرك من التلف ،وعليه سوف نقوم بسرد اعطال المكيف المركزي الرديتر، وهي :
- التقاط الرمل والاتربة و الزيوت الملتصقة علي المكيف المركزي مع مرور الوقت التي تتسبب انسداد في القنوات التي يسير به السائل .
- صدأ المكيف المركزي الرديتر مع مرور الوقت و الزمن علي الرديتر علما بان الرديتر مصنوع من الألمنيوم ويتم ملاحظة صدأ علي ظهر الرديتر او من الداخل يلاحظ تغير في لون السائل داخله.
- تهريب السائل من البرابيش الواصله بين الرديتر والمحرك ومن خلال ثقوب في البرابيش .
كيفية إصلاح الرديتر
كيفية إصلاح الرديتر ، اصلاح المكيف المركزي في المركبة ،في غاية الاهمية لما له من دور أساسي في المحافظة علي درجة حرارة المركبة ،والحفاظ علي سلامة محرك المركبة، قمنا بذكر اعطال الرديتر ،وعليه سوف نقوم بذكر كيفية الاصلاح المكيف المركزي الرديتر من الاعطال، علي النحو الاتي :
- بضخ الميه عبر جهاز الضغط ليتمكن من إزالة الاوساخ الملتصقة علي الرديتر المكيف المركزي .
- افراغ الرديتر من الميه بالكامل او السائل وتنظيفه ثم اعادة تعبئة بالسائل .
- نزع جميع البرابيش و القنوات المتصله بالمكيف المركزي وتنظيف بالميه وفحص البرابيش .
- القيام بإصلاح القنوات الداخلية داخل المكيف المركزي الرديتر بوضع الخلاط او غيره .
- تغير البرابيش الواصله االمثقوبة بين المحرك والرديتر .
- تغير غطاء المكيف المركزي الرديتر الذي تتأكل بالصدأ .
- تغير المكبف المركزي كامل الرديتر في حال اهتراؤه من الداخل .
في نهاية المقال ، ذكرنا في هذا المقال معلومات عن الرديتر واعطاله، لكي يتسنى للقارئ التعرف علي المكيف المركزي الرديتر وأهميته وأعطاله وإصلاحاته ،نتمنى ان يكون نال إعجابكم .
